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Article paru dans le magazine « Fleet & Business »
Extrait de l'article paru dans le magazine « Fleet & Business » Mars/Avril 2007.
Le magazine automobile des gestionnaires "Fleet & Business" indique qu'en Belgique, l'économiseur de carburant
Ecobox
poursuit son développement commercial et, depuis peu, à l'exportation. D'après son fabricant, ce dispositif permet un gain en consommation de 10 à 20%. Il est désormais
homologué
en bonne et due forme, à l'échelle belge mais aussi européenne. Le
montage d'Ecobox
est par conséquent sans conséquence sur la garantie usine couvrant le véhicule sur lequel il est monté. Le magazine belge
TéléMoustique
vous détaille son fonctionnement. Le petit boîtier magique, l'Ecobox, petit et ultra-simple à installer, permet à tous nos véhicules, de la voiture au camion, neufs ou anciens, de faire des
économies de carburant
. Par un système assez simple d'ionisation des particules de carburant, l'Ecobox améliore la combustion de l'essence ou du diesel, entraînant une moindre consommation (il agit en modifiant la structure moléculaire de votre carburant permettant d'améliorer la combustion sans modifier les réglages de votre moteur).
L'Ecobox s'adresse directement au consommateur. Acheté 299 €, il est amorti après un maximum de 25 000 kilomètres. Après 100 000 kilomètres, il aura permis d'économiser de 1 000 à 5 000 euros selon les voitures. Pilote du projet, Olivier Namêche résume l'objectif de l'Ecobox : "Brûler moins de carburant, donc payer moins cher ses kilomètres et
polluer moins
. Tout le monde est gagnant : le consommateur et l'environnement. Six millions de véhicules produisent 25 % de la pollution due aux émissions de CO2. Si tout le parc automobile était équipé de l'Ecobox, une moyenne de 12 % d'économie d'essence ou de diesel serait faite. Ce qui fait donc 3 % des émissions de gaz à effet de serre en Belgique. Sur le seul volet automobile, nous atteindrions rapidement 3 % des 7,5 % de réduction imposés par le protocole de Kyoto d'ici à 2012."
Fichier à télécharger ci-dessous :
Article - Fleet & Business 03-2007
Copyright
:
Fleet & Business